EU ‘해양산업 동맹’ 출범…친환경 선박 투자·조선업 지원 묶는다 [뉴스] 유럽연합(EU)이 친환경·첨단 선박 투자와 역내 조선업 육성을 추진하는 조선산업 협력체를 출범했다. 선박 탈탄소화에 필요한 투자를 유럽 조선소와 기자재 산업의 경쟁력 강화로 연결한다는 구상이다.
지난 2일 EU 집행위원회는 ‘EU 산업 해양 가치사슬 동맹(EU Industrial Maritime Value Chains Alliance)’을 공식 출범시켰다. 조선소, 선주, 해양장비 기업, 항만, 투자기관, 회원국 정부 등이 참여해 유럽 해양산업의 생산 능력과 공급망을 강화하는 협력체다.
동맹은 지난 3월 EU가 발표한 산업 해양 전략을 실행하는 역할을 맡는다. EU는 친환경 선박과 첨단 해양기술 수요가 늘어나는 가운데 선박 건조와 핵심 기자재 생산 능력을 역내에 확보한다는 목표를 밝혔다.
친환경 선박·조선소 투자 확대…공공조달·수출금융까지 지원
지난 2일 EU 집행위원회는 ‘EU 산업 해양 가치사슬 동맹(EU Industrial Maritime Value Chains Alliance)’을 공식 출범시켰다. / 출처=EU집행위원회
EU는 동맹을 통해 친환경 선박 전환과 조선소 현대화를 함께 추진한다. 저탄소 선박과 해상풍력 지원선 등 고부가가치 선박 생산을 확대하는 한편, ‘미래형 조선소(Shipyards of the Future)’를 중심으로 선박 설계와 생산공정의 디지털화·자동화 기술 개발과 조선·기자재 기업의 연구개발 투자를 지원할 계획이다.
해운 탈탄소화 과정에서 발생하는 신규 선박 수요도 유럽 조선업 육성과 연계한다. 친환경 연료를 사용하는 선박과 에너지 효율이 높은 선박, 해상풍력과 해양에너지 사업에 필요한 특수선 등을 주요 투자 분야로 제시했다.
EU의 조선업 지원은 선박 기술 개발과 설비투자를 넘어 공공조달과 금융·통상정책으로 확대된다.
집행위원회는 향후 공공조달 제도를 개정할 때 공급망 안정성과 환경 성과, 산업 경쟁력 등의 비가격 기준을 강화할 계획이다. 공공자금이 투입되는 선박과 해양 프로젝트에서 유럽 조선소와 기자재 기업의 수주 기회를 늘리기 위한 조치다.
조선사의 선박 수주를 뒷받침하는 수출금융도 강화한다. EU는 유럽 조선업체가 해외 수주 경쟁에서 활용할 수 있는 금융 지원 수단을 확대하고, 유럽 조선산업에 영향을 주는 불공정 경쟁에 대응하기 위한 통상정책도 추진하기로 했다. 필요할 경우 조선산업을 대상으로 한 별도의 무역정책 수단도 검토한다. 역외 경쟁업체의 보조금과 정부 지원 등이 유럽 조선업의 경쟁 여건을 훼손하는지 살펴보고 대응 수단을 마련할 계획이다.
EU 선박 발주·지원 조건 변화…韓 조선업 수주 환경 변수
EU는 이번 동맹 출범으로 친환경 선박 정책과 역내 제조업 육성을 하나의 산업정책으로 묶었다. 해운 탈탄소화로 늘어나는 선박 투자를 유럽 조선소의 생산 확대와 기자재 공급망 구축에 활용하는 구조다.
EU가 추진하는 수출금융 확대와 조선업 통상정책도 한국 조선업과 직접 연결되는 부분이다. 국내 조선사들은 유럽 선주를 주요 고객으로 두고 있어 EU가 역내 조선소에 대한 금융·조달 지원을 확대하면 선박 발주 과정의 경쟁 조건에도 영향을 받을 수 있다.
EU는 현재 동맹에 참여할 기업과 기관을 모집하고 있으며 회원 신청은 오는 10월 16일까지 받는다. 동맹에서 논의된 과제는 향후 EU의 조선산업 지원과 공공조달, 연구개발, 통상정책에 반영될 예정이다.
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