대우건설, 도심형 고층빌딩 UAM 솔루션 제시 [카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
대우건설이 설계한 도심고층형 버티포트 투시도 / 사진 = 대우건설.
[데일리임팩트 권해솜 기자] 대우건설이 고층 빌팅을 활용한 도심항공교통(UAM) 버티포트과 운항통제시스템을 공개했다.
대우건설은 제주항공과 함께 ‘2023 제1회 고흥 드론‧UAM 엑스포’에 참가해 도심형 고층빌딩 버티포트 설계와 UAM 운항통제시스템을 전시했다고 7일 밝혔다.
국토교통부와 항공우주연구원이 주관한 이번 전시회는 지난 3일부터 5일까지 전남 고흥 K-UAM 실증단지 내에서 진행됐다. 고흥 K-UAM 실증단지는 2025년 K-UAM 상용화 기반조성을 위해 구축한 인프라 시설. 이번 전시회는 이 실증단지의 완공을 홍보하기 위해 개최됐다. 이에 K-UAM 그랜드챌린지 참여 컨소시엄들은 비행시연, 버티포트 설계, 항공운항관리시스템 등을 전시했다.
대우건설‧제주항공 컨소시엄은 실제 사업 예정지를 염두에 둔 도심형 고층빌딩 버티포트 모형을 소개했다. KTX, SRT와 같이 대규모 교통환승터미널의 입지를 고려한 도심형 고층빌딩 버티포트 설계는 도심과 부도심 등을 연결하는 기존 교통 이용할 수 있고, 향후 수도권에서 광역시로 연계가 쉬워진다.
또 관광에 특화된 저층형 개활지의 버티포트 설계, UAM 비행을 시뮬레이션할 수 있는 운항관리시스템도 선보였다.
아울러 실증사업에 활용할 예정인 미국 베타 테크놀로니즈의 UAM 기체 디자인과 최신 개발정보, 대우건설과 함께 준비 중인 UAM 안전운항체계도 공개됐다.
대우건설 관계자는 데일리임팩트에 “대우건설은 내년부터 시작하는 K-UAM 그랜드 챌린지 실증 1단계 사업을 위해 실제 사업지와의 연계를 통한 버티포트 인프라 시설 입지분석을 준비했고, 바로 적용이 가능한 도심형 고층빌딩 버티포트 시설 설계를 통해 UAM 상용화 준비에 한 발짝 다가서고 있다”며 “지상 인프라 구축의 역할을 맡은 대우건설이 항공 인프라 분야의 전문가인 제주항공과 손잡고 UAM 상용화를 현실로 앞당기겠다"고 밝혔다.
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