서울시민 67.8%차 없는 거리 찬성”…에너지위기 교통전환 정책 필요 [카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.] 지난 2월 기후정치바람의 설문조사 결과에 따르면, 서울시민 중 ‘교통부문 탄소 감축에 중요한 정책’으로 ‘대중교통을 활성화하여 승용차 이용을 줄이는 수요 전환 정책’(40.9%)을 꼽은 유권자가 가장 많다. 전기·수소차 구입 보조금 지원(21.6%)보다 2배 가까이 높은 수치다.매일 대중교통을 이용하는 층이 32.4%에 달하는 서울의 특성상, 차기 지방선거에서 유권자들은 보조금 지급보다 승용차 이용 자체를 줄이는 실질적인 ‘수요 관리’ 공약을 더 매력적으로 평가할 것으로 분석된다.규제 수용도 ‘파격적’…차량 등록 제한 55.1%,
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