1월 3주차 국내 ESG 핫클립 [카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.] 은 지난주 지속가능경영, ESG 분야 뉴스 클리핑을 간단히 정리해 매주 목요일 제공합니다.
Environment(환경)
이재명 정부 국정과제, ‘기후테크 AX 녹색융합클러스터’ 인천 조성 검토
기후에너지환경부가 이재명 정부의 국정과제인 K-GX를 뒷받침하기 위해 인천 지역에 ‘기후테크 AX 녹색융합클러스터’ 조성을 검토하고 있다. 기후부는 글로벌 AX·GX 대응과 온실가스 감축 관련 혁신 기술 확보를 목표로 약 1400억원 규모의 클러스터 구축을 검토 중인 것으로 전해졌다. 해당 클러스터는 기후테크와 인공지능 전환을 결합한 산업 생태계 조성을 목적으로 한다. 클러스터가 조성될 경우 국내 기업의 GX-AI 기반 경쟁력 강화를 지원하는 역할을 수행할 것으로 제시됐다.
김성환 기후부 장관, 신규 원전 필요성 언급…전력 정책 논의 지속
정부는 신규 대형 원자력발전소 건설 여부를 결정하기 위한 두 번째 정책토론회를 국회에서 개최했다. 기후에너지환경부는 두 차례의 토론회와 향후 여론조사 결과를 제12차 전력수급기본계획에 반영해 신규 원전 2기 건설 여부를 확정할 방침이다. 김성환 장관은 원전 수출 추진을 위해 국내 건설이 불가피하다는 입장을 밝혔다. 또한 재생에너지의 간헐성과 전력망 제약을 언급하며 안정적 전력 공급을 위한 최적의 에너지 모델이 필요함을 강조했다.
한·중 환경장관회의 개최…기후변화·순환경제 협력 확대
한·중 정상회담을 계기로 양국이 환경 전반에 대한 협력을 강화하기로 했다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 중국 베이징에서 열린 제7차 한중 환경장관회의에 참석해 중국 생태환경부와 협력 방안을 논의했다. 양국은 기후변화, 대기질, 폐기물·순환경제, 생물다양성, 수질·토양오염 등 다양한 분야에서 협력을 추진하기로 했다. 이번 논의는 한중 환경 및 기후 협력 양해각서의 이행을 구체화하는 차원에서 이뤄졌다.
해수부, 해양수도권 조성 추진…북항 항로·해양클러스터 구상
해양수산부가 해양수도권 조성을 위한 5대 과제를 추진하고 있다. 해수부는 올해 9월 부산에서 네덜란드 로테르담까지 3000TEU급 컨테이너선 시범 운항을 시작할 계획이다. 쇄빙선 등 극지항해 선박 건조 지원도 함께 추진된다. 해수부는 상반기 중 해양수도권 육성전략을 마련해 해양 관련 기업과 공공기관이 집적된 해양클러스터 조성을 목표로 하고 있다.
LG전자, 희토류 자석 폐쇄형 재활용 체계 구축…공급망 리스크 대응
LG전자가 미국과 한국 기업들과 협력해 희토류 영구자석의 폐쇄형 재활용 체계 구축에 나섰다. 노비온 마그네틱스는 LG전자, 강원에너지와 희토류 자석 재활용을 위한 전략적 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협력은 사용 종료 자석을 회수해 새로운 고성능 자석으로 재생산하는 ‘마그넷 투 마그넷’ 공정을 활용한다. LG전자는 이를 통해 중국 의존도가 높은 희토류 공급망 리스크를 줄이고 순환경제 모델을 추진한다.
Social(사회)
테슬라 FSD 국내 서비스에 공정위 조사 착수…‘부당 광고’ 여부 검토
테슬라의 완전자율주행(FSD)이 지난해 국내에서 정식 서비스를 시작한 가운데 공정거래위원회가 테슬라코리아의 판매·광고 행위에 대한 조사에 착수했다. 공정위는 테슬라코리아가 FSD 옵션을 판매하는 과정에서 부당한 표시·광고 행위가 있었는지를 정식 조사하고 있다. 조사 대상에는 900만원이 넘는 FSD 옵션과 관련해 허위·과장 광고로 소비자를 기망할 의도가 있었는지 여부가 포함됐다. 이번 조사는 테슬라코리아의 FSD 마케팅 표현과 실제 서비스 내용의 적정성을 살펴보는 차원에서 진행되고 있다.
Governance(지배구조, ESG 공시·평가)
민주당, 3차 상법개정안 1월 처리 추진…배임죄 정비는 신중 기조
국회에서 3차 상법개정안의 1월 중 처리 여부가 주요 쟁점으로 떠올랐다. 더불어민주당은 1월 중 법안 처리를 최대한 추진하는 방향으로 가닥을 잡았다. 현재 국회에는 배임죄 완화와 관련해 여야 의원들이 발의한 법안들이 계류 중이다. 3차 상법개정안이 통과돼 자사주 소각 의무화가 현실화될 경우 재계의 반발이 예상된다는 지적이 나왔다.
삼정KPMG, 국내 기업 ESG 공시 선제 강화…ISSB·KSSB 활용은 참고 수준”
국내 기업들이 향후 지속가능성 공시 의무화에 대비해 ESG 공시 체계를 선제적으로 강화하고 있는 것으로 나타났다. 삼정KPMG는 상장사 216곳의 2024년 지속가능성보고서를 분석한 보고서를 발간했다. 조사 결과 ISSB 또는 KSSB를 참고해 보고서를 작성했다고 응답한 기업 비중은 18%로 전년 대비 증가했다. 다만 다수 기업이 기준을 참고 수준으로만 활용해 공시 정합성이 미흡하고, 기후 요소의 재무 영향에 대한 투자자 관점 정보는 보완이 필요하다고 지적했다.
지속가능경영보고서 확산…기후 재무영향·연결기준 배출 공시는 미흡
국내 상장사의 지속가능경영보고서 공시는 증가했지만 기후 리스크의 정량적 재무 영향 공시는 여전히 부족한 것으로 나타났다. 한국거래소는 지난해 유가증권시장 상장사 225곳이 지속가능경영보고서를 공시했다고 밝혔다. 기후 시나리오 분석을 수행한 기업은 85곳으로 늘었으나 전체 대비 비중은 38%에 그쳤다. 온실가스 배출 공시에서 Scope 1·2는 대부분 공개했지만 연결기준으로 공시한 기업은 3곳에 불과했다.
Supply Chain(공급망)
삼성물산 참여 베트남 LNG 발전소, 첫 상업 운전 개시
삼성물산이 건설에 참여한 베트남 연짝 복합화력발전소 3·4호기가 상업 운전에 들어갔다. 베트남 석유가스전력공사는 해당 발전소의 상업 가동을 공식 발표했다. 이 발전소는 베트남 최초의 LNG 발전 프로젝트로 총 발전 용량은 1624MW다. 동일 용량의 석탄화력발전소 대비 탄소 배출량이 약 60% 낮은 것으로 알려졌다.
현대차, 중국 그레이터 베이 수소사업 참여 재확인
현대자동차가 중국 그레이터 베이 지역 수소 사업 참여 의지를 다시 확인했다. 이는 2023년 광둥성 정부와 협력 논의 이후 약 2년 반 만이다. 현대차는 수소 제조·저장·운송을 아우르는 산업 체인 구축에 나선다는 방침을 밝혔다. 한중 정상회담 이후 한한령 해제 기대가 커지며 사업 진척 가능성도 언급됐다.
현대건설·홀텍, 미국 첫 SMR 사업 인허가 절차 착수
현대건설과 홀텍 인터내셔널이 미국 미시간주 SMR 건설을 위한 인허가 절차에 들어갔다. 홀텍은 미 원자력규제위원회에 팰리세이즈 SMR 2기 건설을 위한 1단계 인허가 신청서를 제출했다. 해당 인허가는 ‘10CFR 파트50’ 기준에 따른 절차다. 인허가가 완료되면 300MW급 SMR 2기 착공이 가능해진다.
에코프로, LFP 배터리 핵심소재 ‘탈중국’ 시동
에코프로가 LFP 배터리 핵심소재의 중국 의존도를 낮추기 위한 첫 단계에 착수했다. 충북 오창 사업장에 무전구체 LFP 양극재 파일럿 라인을 구축 중이다. 에코프로는 상반기 내 시가동을 거쳐 샘플을 고객사에 공급할 계획이다. 이 전략은 전구체 조달 문제를 극복하고 소재 단계 자립을 목표로 한다.
SK온·SK이노베이션, 바나듐 ESS 협력…안전성 강화
SK온과 SK이노베이션이 스탠다드에너지와 ESS 사업 협력을 위한 업무협약을 체결했다. 양사는 리튬인산철 배터리에 더해 화재 안전성이 높은 바나듐이온배터리를 포트폴리오에 추가했다. 협력은 ESS용 VIB의 성능 고도화와 기술 협력에 초점을 맞췄다. SK이노베이션은 정유 공정에서 회수한 바나듐을 활용한 원가 절감 방안도 모색한다.
ESG Investing(ESG 투자)
수출입은행, 35억달러 글로벌 채권 발행…AI 전환·친환경 사업 지원
한국수출입은행이 인공지능 전환과 친환경·탈탄소 사업 지원을 위해 총 35억달러 규모의 글로벌 채권을 발행했다. 이번 발행 규모는 정부가 1998년 발행한 외화채권을 제외하면 수은 역사상 최대 수준이다. 해당 채권은 국내 최초로 인공지능 전환 목적을 명시하고, 탈탄소·친환경 프로젝트 활용을 위한 그린본드 형태로 발행됐다. 이 중 5억달러 규모의 10년 만기 채권은 일반 여신과 AI 전환 특별프로그램 지원에, 12억5000만달러 규모의 3년 만기 그린본드는 신재생에너지와 환경 개선 사업에 활용된다.
기후부, 3조원 규모 기후대응기금 운용…재정 기능 직접 담당
기후에너지환경부가 올해 약 3조원 규모의 기후대응기금을 탄소중립 정책의 핵심 재원으로 운용한다고 밝혔다. 2026년도 기금 운용 규모는 2조9057억원으로 역대 최대 수준이다. 기후부는 1월 2일부로 기후대응기금 운용·관리 업무를 이관받고 이를 전담할 기후에너지재정과를 신설했다. 이에 따라 기후 정책 수립과 재정 운용을 기후부가 함께 담당하는 체계가 마련됐다.
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